11月14日，工业和信息化部官方媒体平台“工信微报”发布消息，公布11月13日由工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发的《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确，北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯等15个城市成为首批试点城市，鼓励试点城市探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

　　济南作为第二类试点城市入围。根据《通知》公布的数据，济南目前有电动车2.57万辆，充电桩1.7万个，换电站177座，将重点围绕“智能网联示范”、“车电分离”、“碳交易平台示范”、“关键零部件国产化”等领域开展试点工作。

　　据了解，此次试点的布局在三年前便已开始。2020年，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到，到2035年，我国公共领域用车将全面实现电动化。2021年国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》中也提到，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代。据今年年初工业和信息化部、交通运输部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》规定，首批城市试点期为2023—2025年。

　　今年8月份，我市出台《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023—2025年)》，对绿色交通体系建设、基础设施配套提出明确目标，到2025年，全市新能源汽车保有量达25万辆。新能源汽车销售比例达到40%，新增及更新的公交、出租、环卫、邮政快递、城市配送、园林绿化等公共领域新能源汽车销售比例达到80%，砼搅拌、物料运输等重型载货车辆、工程车辆新能源车型销售比例明显提升，财政资金购买车辆100%使用新能源汽车。另外，到2025年，全市建成并投入使用充换电站800座以上，公共及专用充电桩22000个以上，加氢站(含合建站)10座，实现重点应用区域全覆盖。届时，新能源汽车产业规模力争突破2000亿元。另据《济南市“十四五”能源发展规划》中提出的目标，到2025年，济南将建设形成国际知名、国内领先的新能源汽车产业基地。

来源：济南日报                             

记者:张定业  编辑:刘娜  校对:曹术明